让每天都增加一片蓝天

    万事瞩目的北京奥运会结束了，“有车一族”们一直关心的“单双号行车制度”也随之取消了。单双号行车虽然结束了，但是它带给人们对环保的期待还没有消失，在炎热的夏季里所享受到的行车舒畅、蓝天白云、清新空气，无一不让人怀念。希望这次的单双号行车带来的环保不仅仅是为了实现对奥运的承诺，更能使环保意识延续下来，这是为了我们每天生活的环境，为了明天的碧水蓝天！
    据统计，每百公里的人均能耗，公共汽车是小汽车的8．4％。如果采用私家车出行的人当中有1％转乘公共交通，仅此一项全国每年节省燃油将达到0．8亿升；污染方面，公共交通在高峰时，人均单位路程排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物三项污染物，分别是小汽车的17．1％、6．1％、17．4％。
    另有统计称，在北京这样的大城市，机动车排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、细颗粒物所占平均比例为80％、75％、68％和50％，已成为这些城市空气污染的第一大污染源。
    为了做好节能减排工作，我们在司机学习会上讨论过：是否应该鼓励职工采用“绿色出行”方式上下班或外出办事，比如提倡职工乘坐地铁、轻轨、公共汽车等公共交通，提倡外出职工同乘或者搭乘，提倡职工拼乘出租车，尽量减少单独用车（尤其是大车），为改善交通状况和空气质量做出一份贡献。
    这几种乘车方式，在我们学校只要通过安排合理，都是可以实现的。我们车队也是这样做的：比如在一般情况下，单人外出办事时，我们的司机师傅都会根据他（她）的有关工作的紧急性和乘车路线引导：“您可以搭乘上午或（下午）的进修车，到XX地点下车，对您的外出工作也不会有影响，咱们还可以少出一趟车，您看可以吗？”有时说：“您搭乘城铁这样走，比专车去还要方便快捷呢，回来时还正好有顺路车接您，好吧”。“单位只有一辆大客车了，就您一人用，不是很经济，再说大车到市区办事也不是很方便，您不如向领导请示一下打车去，您看好吗?”
    这样做是不是你们司机师傅嫌麻烦啊？不！我们的司机师傅是从下面几点考虑的：
1、环保，减少出车可以减少尾气排放；
2、节能，少出车可以减少燃油的消耗；
3、省钱，车辆保养费、停车费、路桥费；
4、省时，减少交通压力，提高车速，自然就省时喽。
    每天少出一次车，就等于今天是单号或双号出车，就等于是奥运环保意识的延续。您赞同这样的说法吗？
    为了多留给北京一片蓝天，为了节省我们有限的资源，真希望每个人都能理解这种做法，并且能这样去做（或配合这种做法），时间久了，对于自己、社会、甚至全人类来说肯定都会有很多的收获。

                                            物业工程部
                                           2008年9月26日